Cercando il mio Airwheel X8 Una Ruota Scooters Elettrici

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Airwheel X8 Una Ruota Scooters Elettrici è un giroscopio basato su auto-bilanciamento elettrico monociclo, che ha una migliore manovrabilità. Tuttavia, i principianti non sono suggeriti per provare su terreni sconnessi come prati e strade acciottolate prima essendo padroneggiare la ruota.

Al giorno d'oggi, automobili diventano un mal di testa per molte città. Le numerose vetture sulla strada non solo causano congestioni del traffico, ma lo scarico anche inquina l'ambiente. Per i cittadini urbani, respirando aria fresca quasi diventa un lusso. Di conseguenza, sempre più persone scelgono di fosso automobili quando recarsi al lavoro. Anch'io.

Cercando il mio Airwheel X8 Una Ruota Scooters Elettrici


Un mio amico mi ha suggerito questo Airwheel X8 che è una vendita calda e si dice per essere usato come alternativa all'auto o moto da molte persone. Un altro fatto che ho scelto che questo x8 è che è elettrico alimentato ed è rispettoso dell'ambiente con emissioni zero. Io sono sempre affezionato a tali prodotti verdi.

 

Prima di imparare a cavalcare, avrebbe introdotto un po' circa il principio di funzionamento su che si basa. Un auto-bilanciamento monociclo elettrico adotta la teoria del controllo atteggiamento aerospaziale, algoritmo fuzzy software e sistema di giroscopio per mantenere equilibrio piegandosi in avanti e indietro.

X8 auto-bilanciamento scooter


Airwheel X8 è alto 497mm, 450mm di larghezza e 168mm sottile. Pesa solo 11,1 kg in totale, ha un hub di Filippo extralarge da 16 pollici e alimentato da una batteria al litio 170wh. Generalmente, il x8 condivide molti personaggi con i suoi modelli di pari livello. Tuttavia, esso ha le sue caratteristiche: il mozzo della ruota è più grande di quelle ordinarie da 14 pollici e il telaio è più sottile. Ci sono stili differenti involucro per voi da scegliere, bianco opaco, nero opaco e fibra di carbonio. Ho comprato uno bianco, come il bianco sembra elegante per me.
 
Successivamente vi mostrerò più dettagli. C'è una maniglia sulla parte superiore del telaio, che si può prendere con quando andate in metropolitana o prendere un volo delle scale. Lato della maniglia, c'è una stringa di luci di vita della batteria, un hub di carico e interruttore di alimentazione. L'apparecchio viene fornito con un caricabatterie, un esteso nuzzle, una cinghia di bilanciamento, due ruote di addestramento e un manuale. Appena sfogliato il manuale, non potevo aspettare a provare il dispositivo. Quando ho acceso il tasto di accensione, ho trovato che la batteria era già carica, così ho iniziato a imparare a guidarla subito dopo il gonfiaggio del pneumatico.

 

X8 auto-bilanciamento scooter

 

 

Sembrava un po ' difficile equilibrio sulla ruota, ma fortunatamente non ho trovato come difficile da imparare come lo avevo immaginato. Ho impiegato solo circa 15 minuti per raggiungere il blocco di esso. Ho usato le pareti per assistermi in un primo momento per ottenere sulla ruota. Se stavo perdendo il mio equilibrio appena usciti e lasciarlo cadere lateralmente. La ruota fermò filatura in pochi secondi. Dopo sette o otto tentativi, otterrà correttamente la ruota ruotante. Penso che la parte importante è che una volta che hai sulla ruota, si deve guadagnare la velocità appena possibile piegandosi in avanti il tuo corpo. Se non si ottiene la quantità di moto nel tempo, potrai perdere facilmente l'equilibrio e cadere. Ci sono voluti un po per me arrivare davvero confortevole con l'equitazione. Dopo 30 minuti potuto salire su, iniziare andando, stop e luppolo con fiducia. Piuttosto stanco dopo che. Alcuni dolori muscolari il giorno dopo.

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